工程車維修時,常遇到“這個件是換還是修”的糾結(jié),選對了能省一大筆,選錯了白花錢。核心精密部件(如發(fā)動機缸體、液壓泵),能修就別換。這些大部件價格高(一個液壓泵動輒幾萬),如果只是輕微磨損、漏油,維修性價比更高。比如液壓泵漏油,可能是密封圈老化,換套密封圈花幾百塊就行,沒必要換整個泵;發(fā)動機缸體有小裂紋,焊接后照樣能用,比換缸體省幾萬塊。但要注意:維修后保用(比如保3個月),確保修得靠譜。
工程車在工地“干重活”,偶爾出點小毛病很常見。學會簡單判斷問題,既能避免被忽悠“過度維修”,又能快速找到維修方向。發(fā)動機啟動不了,先看是不是小問題:鑰匙擰到底沒反應,可能是電瓶沒電(按喇叭不響就是信號),搭個電試試;如果有“噠噠”聲但啟動不了,可能是起動機接觸不良,不是大毛病。要是啟動后冒黑煙、抖動,大概率是燃油系統(tǒng)的問題(比如噴油嘴堵了),別硬開,不然傷發(fā)動機。